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主要应用于钢铁表面磷化，有色金属(如铝、锌)件也可应用磷化。聊城环保局针对酸洗钝化无缝钢管做出行动，对于污染危害力度大的坚决彻查到底。新华社北京8月1日电 国务院总理李克强日前签署第682号国务院令，公布《国务院关于修改〈建设项目环境保护管理条例〉的决定》(以下简称《决定》)，自2017年10月1日起施行。修改《建设项目环境保护管理条例》是国务院立法工作计划确定的深化改革急需的项目。按照国务院“放管服”改革要求，《决定》取消了不适应形势发展需求的审批事项，加强了事中事后监管，减轻了企业不合理负担，对进一步激发企业和社会创业创新活力，推动政府转变管理方式和服务企业、便利群众，具有重要意义。酸洗钝化无缝钢管磷化是一种化学与电化学反应形成磷酸盐化学转化膜的过程，所形成的磷酸盐转化膜称之为磷化膜。磷化的目的主要是：给基体金属提供保护，在一定程度上防止金属被腐蚀;用于涂漆前打底，提高漆膜层的附着力与防腐蚀能力;在金属冷加工工艺中起减摩润滑使用。磷化是常用的前处理技术，原理上应属于化学转换膜处理。
酸洗钝化无缝钢管在加工处理的时候要进行热处理技术，这项热处理技术一般的温度要达到上百度，有的还可能达到上千度，这就要高性能的加工技术进行处理。无缝钢管等模具钢材，一般在热处理过程中的淬火用油，多采用矿物油，如：10号、20号、30号等机械油，针对不同的模具零件，酸洗钝化无缝钢管个别热处理企业使用0号柴油、7号机械油等。油的序号越高，黏度越大，闪点就越高。一般闪点在150～300℃之间。无缝钢管热处理时油的闪点是指油表面的蒸气和空气自然混合时，与火相接触而出现火苗的温度，酸洗钝化无缝钢管它的温度的高低，对淬火零件的性有一定的影响。常见的矿物油的闪点为：10号机械油为165℃，20号机械油为170℃，30号机械油为180℃，40号机械油为190℃，过热汽缸油hg- 52、62分别为300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分别为325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。
酸洗钝化无缝钢管钝化的用途由于锌的电位比铁低,当镀锌的无缝钢管受到腐蚀介质浸蚀时,锌首先腐蚀而保护了铁。特别是镀锌层经过铬酸钝化处理生成一层光亮而美丽的钝化膜后,不仅显着提高了镀锌层的防护性能,而且提高了镀锌零件的外观装饰性。因此镀锌层广泛地应用于机械工业，电子工业，仪表工业和轻工业等许多领域中。锌镀层在大气条件下对无缝钢管为阳极性镀层，经彩色钝化后，明显地提高了镀层的保护性能并改善了外观。主要用于防止无缝钢管的腐蚀，其镀层价格低廉。
